供應(yīng)風(fēng)冷單缸5KW柴油發(fā)電機(jī)翼柴YC6800XE型

簡要描述：供應(yīng)風(fēng)冷單缸5KW柴油發(fā)電機(jī)翼柴YC6800XE型柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格和柴油發(fā)電機(jī)組的材料有著直接的關(guān)系。如今，隨著市場鋼鐵和銅等原材料價(jià)格的上漲，柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格也在不斷攀升，特別是去年冬季，市電供不應(yīng)求，很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象，這使得柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格一升再升。

產(chǎn)品型號： 電啟動

所屬分類：5KW柴油發(fā)電機(jī)

更新時(shí)間：2022-06-30

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供應(yīng)風(fēng)冷單缸5KW柴油發(fā)電機(jī)翼柴YC6800XE型

小型柴油發(fā)電機(jī)中單缸與雙缸動力功率之別

上個年代，拖拉機(jī)頭單缸柴油機(jī)比比皆是，現(xiàn)在一直流傳個神話，國外人永遠(yuǎn)都不知道中國單缸柴油機(jī)到底有多逼。確實(shí)一直是個神奇的角色，由于它是水冷機(jī)，體積大，重量不輕，機(jī)動性不靈活不方便，所以目前來說，在發(fā)電機(jī)行業(yè)中配有這種單缸水冷柴油動力的發(fā)電機(jī)組越來越少，被單缸風(fēng)冷柴油機(jī)，雙缸風(fēng)冷柴油機(jī)所取代。

下面說說單缸風(fēng)冷，雙缸風(fēng)冷柴油機(jī)在發(fā)電機(jī)中的差異性：

單缸風(fēng)冷柴油機(jī)動力有168,170,178,186,188,182,198，柴油發(fā)電機(jī)中3KW一般配178動力，5KW配186動力，6KW配188動力，7KW配192，其實(shí)單缸風(fēng)冷柴油機(jī)不建議配到198動力，畢竟是單缸風(fēng)冷機(jī)，動力臺太大強(qiáng)勁不夠穩(wěn)定，一般我們用到單缸風(fēng)冷192動力，配柴油發(fā)電機(jī)7KW，柴油機(jī)水泵高壓的4寸，大流量的6寸柴油機(jī)水泵，優(yōu)勢就是單缸風(fēng)冷柴油機(jī)體積小，便于操作，機(jī)動性好，當(dāng)7KW功率滿足不了客戶之時(shí)，要是對體積重量不在乎的話，建議配雙缸風(fēng)冷動力的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)8500W，10KW均可做，雙缸風(fēng)冷8.5KW，10KW柴油發(fā)電機(jī)性能穩(wěn)定，當(dāng)然體積重量比單缸大，又比水冷小的很多。

供應(yīng)風(fēng)冷單缸5KW柴油發(fā)電機(jī)翼柴YC6800XE型

風(fēng)冷

1.風(fēng)冷電機(jī)必須安裝在敞開式艙室內(nèi)，噪聲較大，冷卻效果沒水冷好

2.風(fēng)冷大的優(yōu)勢就是結(jié)構(gòu)簡單、利于維護(hù)、故障率低、啟動性能好，所需空氣量少，風(fēng)扇消耗功率低，油耗也較低，沒有凍裂或過熱沸騰危險(xiǎn)

3.風(fēng)冷適用于高原或缺水或寒冷的地方，可以不必考慮加水、沸點(diǎn)、凍結(jié)等方面的問題，因受到熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷限制，功率一般都比較小。

水冷

1.水冷對環(huán)境的要求比較多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造難度相對較大，在高原使用時(shí)水的沸點(diǎn)降低，高寒的地方在停機(jī)時(shí)容易凍結(jié)，要通過加入一定比例的添加劑來改善沸點(diǎn)和冰點(diǎn)。

2.水冷冷卻效果理想，相同的技術(shù)參數(shù)的電機(jī)，水冷的體積小，重量輕，能量密度大，傳熱性能比較好

3.功率較大的一般都為水冷的。（10KW、20KW、30KW、50KW、100KW甚至更大的功率。